Facebook
Instagram
LinkedIn
menu-icon
Pin
icon-play
scroll-down
search
Twitter
Shape
YouTube
Wybierz kraj
Česká republika
Danmark
Deutschland
España
France
Global (English)
Italia
Nederland
Norge
North America (English)
North America (French)
Polska
Schweiz
Suomi
Sverige
Türkiye
Österreich
Белару́сь
България
Казахстан
Россия
Україна
中国（简体中文）
日本
Szukaj
Szukaj
Szukaj
Mapa strony
Opony
Opony
Opony
Samochody osobowe
Samochody osobowe
Samochody osobowe
Opony zimowe
Opony letnie
Opony na każdą pogodę do samochodu osobowego
SUV / 4x4
SUV / 4x4
SUV / 4x4
Opony zimowe
Opony letnie
Opony na każdą pogodę
Samochody dostawcze
Samochody dostawcze
Samochody dostawcze
Opony zimowe
Opony letnie
Opony na każdą pogodę do samochodu dostawczego
Samochody cieżarowe oraz autobusy
Heavy tyres
Innowacyjność
Badania oraz rozwój
Bezkompromisowe testowanie oraz północne oddanie
Inteligentne technologie transportowe oraz opony zimowe wyprodukowane z biomateriałów
Nasze światowe osiągnięcia
Pierwsza na świecie opona zimowa z chowanymi kolcami
Testowanie
Wszystko jest kwestią wyczucia
Centrum testowe w Ivalo - „Białe Piekło"
Teren testowy w Nokia
Centrum technologiczne w Hiszpanii
Testy drogowe
Testy laboratoryjne
Testujac opony na całym świecie
Testowanie opon w ekstremalnych warunkach
Bezpieczeństwo
Technologia Aramid
Zimowa Akademia Jazdy Hakkapeliitta
Niebezpieczeństwo wystąpienia aquaplaningu
Technologia Run Flat
Zagrożenia w ruchu drogowym
Przede wszystkim bezpieczeństwo
Fakty o oponach
Praktyczne rady dotyczące właściwego użytkowania opon
Najczęściej zadawane pytania
Regulacje dotyczące opon
Oznaczenia ścianki bocznej
UE etykiety na opony
Ciśnienie opon
Proces produkcji opon
Test na sukces opon Nokian
Gwarancja
Nokian Tyres Aramid Satisfaction
Pełnia zadowolenia z opon Nokian Tyres
Warunki i ograniczenia
O Firmie
O nas
Historia
Zrównoważony rozwój
Inwestorzy
Publikacje
Informacje prasowe
Raporty okresowe
Raporty roczne
Raport o zrównoważonym rozwoju
Broszury
Wyślij informację
Dla mediów
Dealerzy
Portal dla dealerów
Dział obsługi klienta
Wybór opon
Cena opon
Bezpieczeństwo opon
Opony z kolcami czy bez kolców
Technologia Flat Run
Europejskie etykiety opon
Właściwości opon
Konserwacja i wymiana opon
Regulacje odnośnie stosowania opon
Konserwacja opon
Wiek opon
Wymiana opon
Montaż opon
Oznakowania opon
Stan opon
Ekologia i zrównoważony rozwój
Pył drogowy
Wpływ opon na środowisko
Wybierz kraj
PL
Szukaj
Menu
Opony
Opony
Opony
+
-
Samochody osobowe
Samochody osobowe
Samochody osobowe
SUV / 4x4
SUV / 4x4
SUV / 4x4
Samochody dostawcze
Samochody dostawcze
Samochody dostawcze
Opony do samochodów ciężarowych
Opony przemysłowe Heavy tyres
Innowacyjność
+
-
Badania oraz rozwój
+
-
Bezkompromisowe testowanie oraz północne oddanie
Inteligentne technologie transportowe oraz opony zimowe wyprodukowane z biomateriałów
Nasze światowe osiągnięcia
+
-
Próba bicia rekordu już tej jesieni
Rekord świata prędkości samochodu na dwóch kołach 2016
Najszybsze na lodzie 2013
+
-
Iceman „Człowiek Lodu” Janne Laitinen
Walka Nokian Hakkapeliitta 8 z naturą
Rozstrzyga przeczucie 2011
Opony najszybsze na lodzie także w samochodzie elektrycznym 2012
Rekord świata wśród ciągników 2015
Rekord świata w odśnieżaniu 2018
Pierwsza na świecie opona zimowa z chowanymi kolcami
Testowanie
+
-
Wszystko jest kwestią wyczucia
Centrum testowe w Ivalo - „Białe Piekło"
Teren testowy w Nokia
Centrum technologiczne w Hiszpanii
Testy drogowe
Testy laboratoryjne
Testujac opony na całym świecie
Testowanie opon w ekstremalnych warunkach
Bezpieczeństwo
+
-
Technologia Aramid
Zimowa Akademia Jazdy Hakkapeliitta
Niebezpieczeństwo wystąpienia aquaplaningu
Technologia Run Flat
Zagrożenia w ruchu drogowym
Przede wszystkim bezpieczeństwo
Fakty o oponach
+
-
Praktyczne rady dotyczące właściwego użytkowania opon
+
-
Wydłuż czas eksploatacji opony
Sprawdź zużycie opony
Kontrola ciśnienia opon
Właściwe przechowywanie
Błoto pośniegowe i aquaplaning
Najczęściej zadawane pytania
Regulacje dotyczące opon
+
-
Przepisy dotyczące stosowania opon zimowych w Europie
Oznaczenia ścianki bocznej
UE etykiety na opony
+
-
Informacje na temat trzech głównych parametrów opony
+
-
Efektywność paliwowa
Przyczepność na mokrych nawierzchniach
Hałas zewnętrzny
Opony Nokian i etykietowanie w UE
Etykiety UE pomogą w wyborze opon letnich
Znaczenie testów porównawczych
Warunki panujące w Europie Północnej
Dobrze wiedzieć
Najczęściej zadawane pytania na temat nowych etykiet w UE
Ciśnienie opon
Proces produkcji opon
Test na sukces opon Nokian
Gwarancja
+
-
Nokian Tyres Aramid Satisfaction
Pełnia zadowolenia z opon Nokian Tyres
Warunki i ograniczenia
O Firmie
+
-
O nas
+
-
Historia
Zrównoważony rozwój
Inwestorzy
Publikacje
+
-
Informacje prasowe
Raporty okresowe
Raporty roczne
Raport o zrównoważonym rozwoju
Broszury
Wyślij informację
Dla mediów
Dealerzy
+
-
Portal dla dealerów
Dział obsługi klienta
Česká republika
Danmark
Deutschland
España
France
Global (English)
Italia
Nederland
Norge
North America (English)
North America (French)
Polska
Schweiz
Suomi
Sverige
Türkiye
Österreich
Белару́сь
България
Казахстан
Россия
Україна
中国（简体中文）
日本
Subnav
O nas
Zrównoważony rozwój
Inwestorzy
Publikacje
Dla mediów
2006 Nowości produktowe
Wszystkie
Nowości produktowe
Aktualności firmowe
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
Szukaj
Szukaj
Brak wyników. Zmień rok i/lub kategorię.