Rekord został ustanowiony przez dynamiczny duet: 47-letniego Jussiego oraz jego samochód Röhkö, rok modelowy 2006
47-letni informatyk Jussi Kallioniemi twierdzi, że w przepychaniu samochodu bardziej od siły liczy się technika. Jego hobby jest rozwiązywanie problemów, zrobił więc wszystko co możliwe, by zmniejszyć opory toczenia samochodu. Obok regularnych treningów jednym z priorytetów były opony o najniższych możliwych oporach toczenia, napompowane na idealne ciśnienie. Do bicia rekordu Jussi wykorzystał swój własnych samochód, ważącego 2,1 tony Saaba z roku 2006, szerzej znanego pod pseudonimem „Röhkö”. Wszystkie samochody Jussiego miały swój przydomek, a Röhkö pochodzi od charakterystycznego mruczenia („röhkäisy”) towarzyszącego uruchamianiu silnika.