Gotowy na każde warunki zimą
Nokian Tyres
Snowproof 2
NOWY
Znajdź opony najodpowiedniejsze dla Ciebie
Nokian Tyres
Snowproof 2
Ekspert od śniegu
Nokian Tyres Snowproof 2 to bezpieczne i niezawodne opony zimowe klasy premium do jazdy samochodem osobowym w Europie Środkowej. Ich główne zalety to bezpieczna jazda zimą w każdych warunkach, a więc w deszczu, na śniegu i błocie pośniegowym.
- Znakomita przyczepność zimą, zwłaszcza na śniegu
- Świetna przyczepność na mokrej jezdni i niskie ryzyko aquaplaningu
- Pewność, sterowność i maksymalny komfort jazdy
Opinie użytkowników
Ocenione 5 kryteria 7 oceny użytkowników
Moja opinia o
Główne właściwości
Oficjalnie zatwierdzone do użytku w zimie
Zatwierdzona do użytku dla samochodów elektrycznych
No more reviews
No reviews
Ładowanie zawartości
Rozmiary opon
Dodaj swoje dane, aby znaleźć opony185/65 R 15 88T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 560 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 68 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 185 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 88 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/65 R 15 91T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/65 R 15 95T XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 690 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | B |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 95 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/55 R 16 87H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 545 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 87 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/55 R 16 91H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/55 R 16 91T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/55 R 16 94H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 670 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | B |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 94 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/60 R 16 96H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 710 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 96 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/65 R 16 95H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 690 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 95 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/65 R 16 99H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 775 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 99 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/60 R 16 99H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 775 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 99 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/50 R 17 93H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 650 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 93 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/50 R 17 93V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 650 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 93 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/65 R 17 100H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 800 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | B |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | A |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 100 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/55 R 17 94H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 670 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 94 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/55 R 17 98H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 750 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 98 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/45 R 17 91H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/50 R 17 94H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 670 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 94 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/50 R 17 98H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 750 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 98 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/55 R 17 97H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 730 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 97 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
235/50 R 17 100V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 800 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 235 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 100 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/55 R 18 93H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 650 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | B |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 18 in |
| Nośność | 93 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/60 R 18 96H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 710 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | B |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 18 in |
| Nośność | 96 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/50 R 19 93T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 650 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | B |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | A |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 93 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
EKSPERT OD ŚNIEGU
Nokian Tyres Snowproof 2 sprawdzają się w każdych zimowych warunkach, gwarantując przewidywalność i sterowność na suchej, mokrej, pokrytej śniegiem i błotem nawierzchni. Całość spaja koncepcja Alpine Sense Grip, będąca gwarancją znakomitej przyczepności oraz zrównoważonej i przewidywalnej jazdy. Koncepcja obejmuje wzór bieżnika, lamele i mieszankę gumową, których połączenie gwarantuje bezpieczną i komfortową jazdę.
Obejrzyj video
PRZYCZEPNOŚĆ, KONTROLA I STABILNOŚĆ – DUAL ZONE SAFETY
Najwyższy komfort i maksimum bezpieczeństwa osiągnięto dzieląc bieżnik na dwie strefy spełniające odmienne funkcje. Koncepcja dwustrefowego bezpieczeństwa oznacza Strefę przyczepności, chroniącą przed poślizgiem zimą, oraz Strefę sterowności, dającą stabilność i kontrolę. Strefa przyczepności oznacza małe bloki bieżnika i agresywne lamele, które zwiększają trakcję i ułatwiają hamowanie. Strefa sterowności pozwala w pełni panować nad autem na suchej i mokrej jezdni przy dużej prędkości.
PEWNOŚĆ NA DESZCZU
Mieszanka Alpine Grip sprawdza się w wymagającej zimowej pogodzie, a jednocześnie daje znakomite osiągi w łagodniejszych warunkach. Niezawodnie reaguje na wzrost i spadek temperatury, zachowując elastyczność i przyczepność w bardzo zróżnicowanych warunkach. Nowa mieszanka ma dużą zawartość krzemionki, co przekłada się na lepszą przyczepność na mokrej jezdni. Wartości oporów toczenia są na najwyższym poziomie, dając oszczędność energii i niższe emisje szkodliwych związków.
1/4
GOTOWE NA ZIMĘ
Koncepcja Alpine Sense Grip jest wspólną cechą wszystkich produktów Snowproof. W wyjątkowy sposób łączy znakomitą przyczepność, przewidywalność i zrównoważoną jazdę w każdych zimowych warunkach. Koncepcja obejmuje wzór bieżnika, specjalne lamele i mieszankę gumową, których połączenie gwarantuje bezpieczną i komfortową jazdę. Wzór bieżnika skutecznie usuwa śnieg i błoto pośniegowe spomiędzy opony i jezdni, a kształt 3D lameli gwarantuje przyczepność w trakcie hamowania i pokonywania zakrętów.
BEZPIECZEŃSTWO NA BŁOCIE POŚNIEGOWYM
Mieszanka Alpine Grip 2.0 sprawdza się w wymagającej zimowej pogodzie, a jednocześnie daje znakomite osiągi w łagodniejszych warunkach. Niezawodnie reaguje na wzrost i spadek temperatury, zachowując elastyczność i przyczepność w bardzo zróżnicowanych warunkach. Nowa mieszanka ma dużą zawartość krzemionki, co przekłada się na lepszą przyczepność na mokrej jezdni. Wartości oporów toczenia są na najwyższym poziomie, dając oszczędność energii i niższe emisje szkodliwych związków.
PRZYCZEPNOŚĆ, KONTROLA I STABILNOŚĆ
Najwyższy komfort i maksimum bezpieczeństwa osiągnięto dzieląc bieżnik na Koncepcja dwustrefowego bdwie strefy spełniające odmienne funkcje. ezpieczeństwa oznacza Strefę przyczepności, chroniącą przed poślizgiem zimą, oraz Strefę sterowności, dającą stabilność i kontrolę.
Bieżnik posiada rowki Hydroflow, zaprojektowane by zapobiec zjawisku aquaplaningu, które skutecznie usuwają wodę i błoto pośniegowe spomiędzy opony i jezdni. Dzięki nim woda może zostać wypompowana od środka opony na zewnątrz.
OPATENTOWANE BEZPIECZEŃSTWO
Nokian Tyres Snowproof 2 posiadają wskaźnik głębokości bieżnika (DSI), który w czas informuje kierowcę o konieczności wymiany opon. Wskaźnik pokazuje głębokość bieżnika w milimetrach, a kolejne cyfry ścierają się w miarę zużycia opony. Bezpieczna jazda zimą wymaga głębokości bieżnika co najmniej 4 do 5 mm. Symbol płatka śniegu pozostaje widoczny do głębokości czterech milimetrów. Kiedy zniknie symbol płatka śniegu, zalecamy wymianę opon na nowe w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy.
FOR MEDIA
Welcome to our material bank! Here you can find the source material such as releases, photographs and videos of our new product. All the material is for your free use as long as the source is mentioned.
ENTER THE PRESS ROOM
A co z oponami letnimi?
Opona klasy premium została zaprojektowana z myślą o wspieraniu bezpieczeństwa, osiągów i komfortu jazdy w sezonie letnim. Zmienne warunki jazdy Cię nie zaskoczą, jeśli wybierzesz opony z letniej gamy Nokian Tyres, które pasują do Twojego pojazdu i potrzeb związanych z jazdą.
CHECK THE RANGE
NASZE PODEJŚCIE DO ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU
Zrównoważony rozwój jest integralną częścią działalności Nokian Tyres. Pracujemy nad doskonaleniem naszych praktyk w całym łańcuchu wartości. Nasze cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, działania i raportowane postępy są szczegółowo opisane na naszych stronach poświęconych zrównoważonemu rozwojowi.
Odwiedź nasze strony poświęcone zrównoważonemu rozwojowi