Nokian Tyres
Snowproof 1
NOWY
Znajdź opony najodpowiedniejsze dla Ciebie
Nokian Tyres
Snowproof 1
Pewność na śniegu, deszczu oraz błocie pośniegowym
Nokian Tyres Snowproof 1 to bezpieczne i niezawodne opony zimowe klasy premium, opracowane specjalnie do jazdy samochodem osobowym w Europie Środkowej. Ich główne cechy to przewidywalne zachowanie na śniegu i błocie pośniegowym oraz o wiele lepsze właściwości jezdne na mokrej nawierzchni. Zapewniają pełne bezpieczeństwo i spokojną jazdę zimą, przy nagłych opadach śniegu i zmianie pasa na błocie pośniegowym.
- Niezawodne na śniegu i błocie
- Znakomite na mokrej jezdni
- Stabilna i komfortowa jazda
Opinie użytkowników
Ocenione 4.7 kryteria 9 oceny użytkowników
Moja opinia o
Główne właściwości
Oficjalnie zatwierdzone do użytku w zimie
Zatwierdzona do użytku dla samochodów elektrycznych
Dla mnie super opona.
Kabi • 3 lata temu
Opona kupiona z priorytetem na snieg. Sprawdzą się idealnie na suchej mokrej jak i ośnieżonej drodze. Naprawdę polecam. U mnie już będzie 3 sezon..
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja była dla ciebie pomocna?
21
10
No more reviews
No reviews
Ładowanie zawartości
Rozmiary opon
Dodaj swoje dane, aby znaleźć opony165/60 R 15 77T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 412 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | C |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 165 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 77 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
175/65 R 15 84T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 500 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 175 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 84 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
185/55 R 15 82T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 475 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 185 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 82 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
185/60 R 15 88T XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 560 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 185 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 88 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
185/65 R 15 88T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 560 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 185 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 88 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/50 R 15 82H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 475 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 82 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/55 R 15 85H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 515 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 85 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/60 R 15 88T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 560 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 88 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/65 R 15 91T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/60 R 15 91H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/65 R 15 94T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 670 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 94 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/70 R 15 100H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 800 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 70 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 15 in |
| Nośność | 100 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/50 R 16 88H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 560 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 88 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/55 R 16 91H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/60 R 16 89H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 580 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 89 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/55 R 16 91H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/60 R 16 96H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 710 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 96 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
205/65 R 16 95H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 690 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 205 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 95 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/55 R 16 97H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 730 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 97 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/60 R 16 99H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 775 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 99 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/65 R 16 98H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 750 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 65 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 98 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/70 R 16 100T
Mój rozmiarmaksymalna nośność 800 kg, do 190 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 70 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 100 |
| Indeks prędkości | T |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/55 R 16 95H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 690 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 16 in |
| Nośność | 95 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/40 R 17 87V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 545 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 87 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/45 R 17 91V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/50 R 17 95V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 690 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 95 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
215/55 R 17 98H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 750 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 215 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 98 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/45 R 17 91H
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/50 R 17 98V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 750 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 98 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/55 R 17 101V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 825 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 101 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
235/45 R 17 97V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 730 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 235 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 97 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
245/40 R 17 95V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 690 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 245 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 95 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
245/45 R 17 99V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 775 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 245 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 17 in |
| Nośność | 99 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/45 R 18 95V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 690 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 18 in |
| Nośność | 95 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
225/50 R 18 99V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 775 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 225 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 18 in |
| Nośność | 99 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
235/50 R 18 101V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 825 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 235 mm |
| Wysokość | 50 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 18 in |
| Nośność | 101 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
255/40 R 18 99V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 775 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 255 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 18 in |
| Nośność | 99 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
255/45 R 18 103V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 875 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 255 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 18 in |
| Nośność | 103 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
155/70 R 19 88Q XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 560 kg, do 160 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 69 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 155 mm |
| Wysokość | 70 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 88 |
| Indeks prędkości | Q |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
235/35 R 19 91W XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 615 kg, do 270 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 235 mm |
| Wysokość | 35 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 91 |
| Indeks prędkości | W |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
235/40 R 19 96V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 710 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 235 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 96 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
235/45 R 19 99V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 775 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 235 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 99 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
245/35 R 19 93W XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 650 kg, do 270 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 245 mm |
| Wysokość | 35 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 93 |
| Indeks prędkości | W |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
245/40 R 19 98V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 750 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 245 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 98 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
255/40 R 19 100V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 800 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 255 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 100 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
275/35 R 19 100V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 800 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 275 mm |
| Wysokość | 35 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 100 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
275/40 R 19 105V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 925 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 275 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 19 in |
| Nośność | 105 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
195/55 R 20 95H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 690 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 195 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 95 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
235/35 R 20 92W XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 630 kg, do 270 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 235 mm |
| Wysokość | 35 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 92 |
| Indeks prędkości | W |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
235/55 R 20 105H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 925 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 235 mm |
| Wysokość | 55 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 105 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
245/40 R 20 99W XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 775 kg, do 270 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 70 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 245 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 99 |
| Indeks prędkości | W |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
255/35 R 20 97W XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 730 kg, do 270 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | D |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 255 mm |
| Wysokość | 35 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 97 |
| Indeks prędkości | W |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
255/40 R 20 101V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 825 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 255 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 101 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
275/35 R 20 102W XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 850 kg, do 270 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 275 mm |
| Wysokość | 35 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 102 |
| Indeks prędkości | W |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
275/40 R 20 106V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 950 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 275 mm |
| Wysokość | 40 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 106 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
275/60 R 20 116H XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 1250 kg, do 210 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | B |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 71 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 275 mm |
| Wysokość | 60 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 116 |
| Indeks prędkości | H |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
285/45 R 20 112V XL
Mój rozmiarmaksymalna nośność 1120 kg, do 240 km/h
Pamiętaj
- Przy wyborze opony kieruj się właściwościami odpowiadającymi twoim potrzebom. Oprócz trzech parametrów oznakowania unijnego, należy uwzględnić też szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, wydajnością i środowiskiem.
- Pomimo iż nowe oznakowanie ułatwia porównywanie modeli opon, decyzja o zakupie powinna być też oparta na informacjach uzyskanych od np.: autoryzowanych sprzedawców opon i wynikach testów przeprowadzanych przez niezależne magazyny.
- Parametry przyczepności opony na mokrej nawierzchni nie definiują przydatności opony do jazdy w zimowych warunkach. Oznakowanie może być nawet mylące, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W trudnych i zmiennych warunkach zimowych, najważniejszym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo jest przyczepność na lodzie i śniegu.
| Informacje na etykiecie UE | Wartość |
|---|---|
| Opór toczenia | C |
| Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni | B |
| Klasa hałasu | B |
| Hałas w dB | 74 dB |
| 3PMSF | Tak |
| Specyfikacje rozmiarów opon | Wartość |
|---|---|
| Szerokość | 285 mm |
| Wysokość | 45 |
| Kod konstrukcyjny | R |
| Średnica koła | 20 in |
| Nośność | 112 |
| Indeks prędkości | V |
| Ustawienia fabryczne | Tak |
OSIĄGI I NIEZAWODNOŚĆ
Kapryśna i nieprzewidywalna może być zimowa pogoda, ale na pewno nie opony. Alpine Sense Grip to innowacyjne połączenie najlepszej przyczepności na mokrej jezdni, śniegu i błocie pośniegowym, będące gwarancją bezpieczeństwa, komfortu, kontroli i przewidywalnej, zrównoważonej jazdy. Wzór bieżnika skutecznie usuwa wodę i błoto pośniegowe spomiędzy opony i jezdni, a kształt lameli gwarantuje przyczepność w trakcie hamowania i zmiany pasa ruchu.
Obejrzyj video
PEWNOŚĆ NA DESZCZU
Nokian Tyres Snowproof 1 zachowują przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Gwarantują wszystkie właściwości jezdne niezbędne zimą, a jednocześnie jeszcze lepiej sprawdzają się w łagodniejszych warunkach, na mokrej jezdni. Mieszanka znakomicie radzi sobie z zimowymi wahaniami temperatury, a nowy wzór bieżnika w kształcie strzały skutecznie usuwa śnieg i błoto pośniegowe spomiędzy opony i jezdni.
STABILNOŚĆ I KONTROLA
Przy nagłych manewrach i zmianie pasa ruchu marznące błoto pośniegowe może być przyczyną utraty stabilności. Nokian Tyres Snowproof 1 gwarantują znakomitą przyczepność w trakcie hamowania oraz świetne czucie jazdy nawet na błocie pośniegowym. Wzór bieżnika został zoptymalizowany by zapewnić lepszy kontakt z jezdnią oraz szybkie i przewidywalne reakcje. Wielopłaszczyznowe pazury śnieżne pomiędzy blokami bieżnika i na barkach opony zwiększają przyczepność na śniegu i lodzie, a Break Boosters na blokach bieżnika gwarantują pewne hamowanie.
1/4
GOTOWE NA ZIMĘ
Wyjątkowe połączenie najlepszej przyczepności na śniegu i błocie pośniegowym gwarancją przewidywalnej, zrównoważonej jazdy. Koncepcja obejmuje wzór bieżnika, lamele i mieszankę gumową, których połączenie gwarantuje bezpieczną i komfortową jazdę. Wzór bieżnika skutecznie usuwa śnieg i błoto pośniegowe spomiędzy opony i jezdni, a kształt lameli gwarantuje przyczepność w trakcie hamowania i pokonywania zakrętów.
BEZPIECZEŃSTWO NA BŁOCIE POŚNIEGOWYM
Nokian Tyres Snowproof 1 zapewniają przyczepność w szerokim zakresie temperatur, od łagodnej zimy, aż po szalejące śnieżyce. Aby sprostać każdym zimowym warunkom, nowa mieszanka Alpine Grip została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie na mrozie i śniegu oraz osiągach przy łagodniejszej pogodzie.
STABILNOŚĆ I PRZYCZEPNOŚĆ
Krawędzie bloków bieżnika Brake Boosters poprawiają przyczepność przy przyspieszaniu i hamowaniu. Mocne, jednorodne żebro biegnące przez całą środkową część opony zapewnia znakomitą stabilność i sterowność. Połączone z żebrem bloki bieżnika z licznymi lamelami poprawiają hamowanie i przyspieszanie. Wielopłaszczyznowe pazury śnieżne pomiędzy blokami bieżnika i na barku opony zwiększają przyczepność na śniegu i lodzie.
WSKAŹNIK GŁĘBOKOŚCI BIEŻNIKA
Nokian Tyres Snowproof 1 posiadają wskaźnik głębokości bieżnika (DSI), który w czas informuje kierowcę o konieczności wymiany opon. Wskaźnik pokazuje głębokość bieżnika w milimetrach, a kolejne cyfry ścierają się w miarę zużycia opony. Bezpieczna jazda zimą wymaga głębokości bieżnika co najmniej 4 do 5 mm. Symbol płatka śniegu pozostaje widoczny do głębokości czterech milimetrów. Kiedy zniknie symbol płatka śniegu, zalecamy wymianę opon na nowe w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy.
NAGŁA ŚNIEŻYCA, ALBO BŁOTO POŚNIEGOWE? ŻADEN PROBLEM.
Idealna zimowa jazda jest przewidywalna i bezpieczna we wszystkie zimowe dni, przez śnieg, błoto pośniegowe i deszcz. Wiemy o tym, ponieważ wszystkie te warunki panują na północy skąd pochodzimy i gdzie mieszkamy. Nokian Tyres Snowproof – opony zimowe premium gotowe na najbardziej wymagające zimowe warunki.
DOJEDŹ DO DOMU BEZPIECZNIE
A co z oponami letnimi?
Opona klasy premium została zaprojektowana z myślą o wspieraniu bezpieczeństwa, osiągów i komfortu jazdy w sezonie letnim. Zmienne warunki jazdy Cię nie zaskoczą, jeśli wybierzesz opony z letniej gamy Nokian Tyres, które pasują do Twojego pojazdu i potrzeb związanych z jazdą.
SPRAWDŹ ZASIĘG
NASZE PODEJŚCIE DO ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU
Zrównoważony rozwój jest integralną częścią działalności Nokian Tyres. Pracujemy nad doskonaleniem naszych praktyk w całym łańcuchu wartości. Nasze cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, działania i raportowane postępy są szczegółowo opisane na naszych stronach poświęconych zrównoważonemu rozwojowi.
Odwiedź nasze strony poświęcone zrównoważonemu rozwojowi