Błoto pośniegowe oraz zjawisko aquaplaningu

Woda deszczowa gromadząca się w koleinach na drodze stawia duże wyzwanie kierowcom i wymusza pewne zachowania. W przypadku głębokich kolein ryzyko hydroplaningu jest wysokie, ale ostrożną i przewidującą jazdą możemy w znaczący sposób to ryzyko zmniejszyć.

Niewątpliwie najlepszą bronią zapobiegającą zjawisku hydroplaningu jest stosowanie opon wyłącznie nowych. Bieżnik, w którym zastosowano system odprowadzania wody na bok jest najbardziej skutecznym sposobem na zapobieganie występowaniu tego zjawiska. Wyniki testów pokazują, że podczas pokonywania zakrętów na zużytych oponach (głębokość bieżnika poniżej 1,6 mm) hydroplaning zaczyna się przy 76 km/h (47 mph), podczas gdy dla nowych opon prędkość ta wynosi 96 km/h (60 mph).