Głównym zadaniem działu Badań i Rozwoju jest wspieranie statusu firmy jako producenta najlepszych na świecie opon zimowych oraz opon leśnych. Kluczowa misja działu Badań i Rozwoju pozostaje niezmieniona od 80 lat: tworzyć opony dla konsumentów, którzy zmagają się z warunkami panującymi na Północy i którzy od swoich opon oczekują bezwzględnego bezpieczeństwa i wytrzymałości w każdych okolicznościach.
Opona jest produktem zaskakująco technicznym. Składa się z ogromnej liczby komponentów, z których każdy podlega bardzo restrykcyjnym wymogom. Są one aktywnymi czynnikami bezpieczeństwa w pojazdach, zapewniającymi jedyny kontakt samochodu z podłożem. Finowie są z natury przyzwyczajeni do śniegu, lodu, błota pośniegowego oraz do zmiennej zimowej pogody. To jednak nie gwarantuje magicznej formuły dla opon zimowych.
Wyobrażając sobie kierowanie za 20 lat, mamy przed oczyma rewolucyjne, inteligentne technologie transportowe, samokierujące się pojazdy elektryczne oraz opony zimowe wyprodukowane z biomateriałów.
Podstawowym zadaniem jest przeprowadzenie testów w warunkach ekstremalnych, a to wymaga unikalnych umiejętności. Musimy próbować nowych rzeczy i testować nasze możliwości. Tylko w ten sposób będziemy w stanie tworzyć bezpieczniejsze i wytrzymalsze opony w przyszłości.
Wraz z wprowadzeniem koncepcyjnej opony zimowej Nokian Hakkapeliitta oraz jej przełomowej technologii, producent pierwszej opony zimowej na świecie już dziś daje przedsmak tego co nas czeka w przyszłości. Wraz z naciśnięciem przycisku kierowca może wysunąć kolce z opony by poprawić przyczepność opony na drodze. A gdy kolce nie są już potrzebne można je bez problemu wsunąć w głąb opony.